法士特變速箱減檔不好減 法士特變速箱沒有底速都是有什么原因

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于法士特變速箱減檔不好減和法士特變速箱沒有底速都是有什么原因的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享法士特變速箱減檔不好減以及法士特變速箱沒有底速都是有什么原因的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

法士特變速箱沒有底速都是有什么原因

1、通過調節離合器控制部分可進行微調。

液壓式離合器控制部分不可調。

機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行調整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調成（改變力臂）。其中，前一種辦法可進行微調，后一種辦法調整范圍較大，但后一種辦法已經屬于改裝范疇了，且調整不好會影響到行車安全，不建議這樣操作。

2、也可能是零部件故障，需要更換相關零部件。

主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現離合器過重的情況的。且很多時候，離合器過重都是“離合器三件套”的問題。一般“離合器三件套”使用壽命都差不多的，所以在更換的時候最好全部更換。

3.離合器能不能調，不同配置的車輛是不同的。就現在的家用轎車來說，離合器控制基本分為兩類：機械式離合器和液壓式離合器。機械式離合器是指在踩下離合器踏板的時候，主要靠與離合器踏連接的離合器拉線進行控制。

法士特減檔響掛不進去是什么原因

掛不上檔首先要考慮是不是排檔連接機構變形了,導致不能掛檔，可以自己檢查：踩下剎車踏板，要是沒聽到換擋鎖止機構工作發出的啪嗒一聲，掛不上擋就是換擋鎖止機構或控制電路及剎車開關出現問題導致的。

如果是有聲音，那么是變速箱內部的問題，引起汽車掛不上當的因素很多，建議您盡快到4S店或汽車維修中心檢查維修。

首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。

在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

減擋時，按照“踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

在這里還要注意一點，在加減擋后都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。

請問師傅法士特變速箱高低八擋,減檔掛不上檔什么原因

有三個東西可能磨損了。高低檔同步器，驅動齒輪，降速齒輪。三個可能都磨損了，也有可能只是同步器磨損，需要拆檢副箱。不會花費多少錢。幾個小時就好了。