3.2的進(jìn)口邁騰是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的基本配置情況，該車將有3種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，分別是0、8TFSI和0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，每種動(dòng)力系統(tǒng)的邁騰均有時(shí)尚、舒適與豪華三款車型。

這輛進(jìn)口邁騰旅行搭載了一臺(tái)大眾二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155千瓦，最大扭矩280牛米，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速在1700-5200轉(zhuǎn)之間。

國產(chǎn)邁騰前幾天在海南試駕，采用的是TSI發(fā)動(dòng)機(jī) FSI(Fuel Stratified Injection)發(fā)動(dòng)機(jī)就是“缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”，采用的是燃油分層燃燒技術(shù)。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是噴油嘴將汽油噴入進(jìn)氣支管，汽油和空氣混合，然后進(jìn)入汽缸燃燒。

搭載邁騰的8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是德國大眾汽車的最新發(fā)動(dòng)機(jī)，匯集了目前國際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平，帶動(dòng)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。

進(jìn)口的是2TFSI，增壓技術(shù)和分層燃燒技術(shù)，不適合中國的油品。其它是國產(chǎn)，為了適應(yīng)中國油品，取消了這個(gè)技術(shù)，現(xiàn)在是8TSI和0TSI。

TFSI是帶渦輪增壓（T)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，可與TSI相比少了機(jī)械增壓。不過在國內(nèi)TFSI與TSI都是只有兩項(xiàng)技術(shù)，一是渦輪增壓，二是缸內(nèi)直噴。但是奧迪一般為了突出比大眾高端，都會(huì)在調(diào)教上略微提高幾千瓦功率，造成不一樣的假象。