大眾高爾夫12年20T空氣流量計(jì)插上怠速一高一低拔掉插頭正常什么問題

1、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗過節(jié)氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。

2、噴油器堵塞，噴油器噴孔堵塞可能會(huì)導(dǎo)致個(gè)別缸噴油量太少，引起混合氣過稀故障。

3、也有大多數(shù)車（幾年前）在拔下空氣流量計(jì)后依然能著車和行駛，但轉(zhuǎn)速上不來。這樣的工作狀態(tài)除了駕駛不爽，汽車跑不起來外，還會(huì)帶來諸多弊端，如油耗增高、尾氣超標(biāo)、積碳嚴(yán)重、怠速不穩(wěn)等等方面。

4、（三）故障診斷與排除怠速轉(zhuǎn)速過高是由怠速時(shí)進(jìn)氣量過多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號錯(cuò)誤引起的。

5、您好，關(guān)于此類問題，怠速馬達(dá)插頭拔掉之后汽車怠速低了這樣。是對發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有一定的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速就不會(huì)隨之天氣的溫度變化而變化了油耗就會(huì)增加。像你的這個(gè)情況很有可能是因?yàn)榈∷匐姍C(jī)有問題，或者是節(jié)氣門門有問題。

6、一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會(huì)引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。曲軸位置傳感器工作原理：主要有三種類型：磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。