馬牌輪胎區(qū)分自動修補 是自補胎那樣怎么補

馬牌uc6自修補是什么意思

馬牌uc6自修補的意思是輪胎具備防漏氣、防爆胎等功能。自修補輪胎是輪胎行業(yè)中的新型高科技產(chǎn)品，這種輪胎的內(nèi)壁附著一層高分子復(fù)合材料，這種材料層軟固態(tài)膠狀，使得輪胎具備防漏氣、防爆胎等功能。

如果只是輪胎扎了釘子但是輪胎沒有漏氣。

修補輪胎前要首先檢查扎了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然后浸水觀察是否冒泡，如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透，這時只需要小心的把釘子取出來就可以繼續(xù)使用。如果已經(jīng)冒泡，就要進行輪胎修補了。

領(lǐng)先德國科技特制粘性密封層

ContiSeal自修補輪胎內(nèi)壁的特制粘性密封層具有氣密性、強粘性和均衡的流動性，可在輪胎遭遇不超過直徑5毫米的扎釘損傷時迅速密封異物，降低輪胎漏氣及爆胎風險，避免行駛途中被迫停車檢查或更換輪胎。

更高的燃油經(jīng)濟性更自由的駕乘體驗

搭載ContiSeal™輪胎的車輛無需裝配備胎，可有效節(jié)省車內(nèi)空間，降低整車配重，降低碳排量，顯著提高燃油經(jīng)濟性。

馬牌輪胎近日宣布，旗下已經(jīng)在合肥的生產(chǎn)基地實現(xiàn)本土化量產(chǎn)，并正式上市。這也是德國馬牌輪胎首次在亞太地區(qū)引入ContiSeal™自修補技術(shù)生產(chǎn)線，實現(xiàn)國產(chǎn)。

未來，德國馬牌輪胎將與更多主機廠合作，使搭載ContiSeal™自修補技術(shù)的輪胎產(chǎn)品成為主機廠原配胎的首選，為中國消費者帶來更具安全性、可持續(xù)性的駕乘體驗。