高爾夫剎車真空管上傳感器作用

剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。

一般安裝在節氣門邊上，進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。

車上所有的傳感器分類和作用：按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器按傳感器工作原理分類，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器。

通過真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

ABS 傳感器的作用，就是在剎車時將車輪的轉速反饋給剎車系統，由剎車系統來控制車輪有克制的轉動。以達最佳剎車效果。ABS 傳感器是應用在機動車的ABS防抱死剎車系統上的傳感器。機動車的制動防抱死系統簡稱ABS。

汽車剎車分泵的作用：踩下剎車后總泵造成推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動；油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。