車(chē)子熄火后車(chē)頭還是發(fā)出嗡嗡聲響怎么回事?

1、車(chē)子熄火后車(chē)頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象，是散熱器風(fēng)扇的聲音。

2、這是正常的。是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后溫度快速降溫而抱缸。汽車(chē)在行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高，如果停車(chē)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，會(huì)由于溫度很高而粘在一起。

3、車(chē)子熄火后車(chē)頭還是發(fā)出嗡嗡的聲響屬于正常現(xiàn)象。以下是關(guān)于車(chē)子熄火后有聲響的相關(guān)介紹：現(xiàn)象原因：有聲響是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后溫度快速降溫而爆缸。

4、車(chē)熄火后還有嗡嗡嗡的聲音可能是散熱器風(fēng)扇的聲音。我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生高溫，溫度可以達(dá)到70~100攝氏度。長(zhǎng)時(shí)間高溫對(duì)機(jī)器壽命是有影響的，所以汽車(chē)內(nèi)都有一套冷卻系統(tǒng)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在合理范圍。

5、正常的情況 三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800°C，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會(huì)下降，其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。