邁騰提車分享:簡單而又低調,這就是人生

大家都感覺4t速騰動力足夠是因為它是一款緊湊級別車，而邁騰給人感覺車很長，4T的動力很差罷了。

選車理由 本人89年的，一直是大眾的粉絲，第一輛車是14年捷達，所以換車的時候直接去看帕薩特跟邁騰，相比較個人更喜歡邁騰，感覺前臉更精致有質感一些，帕薩特實在是太商務了。

其實我是真心喜歡邁騰330豪華版，真的挺饞液晶儀表盤和電尾門這兩個配置，但實力不允許啊，再加點預算可能我又要糾結凱美瑞和亞洲龍了。所以貧窮限制了我的選擇，最終入手邁騰330精英版。

完全得到了釋放，是的，這就是b級車的標桿邁騰。二十萬左右的車可以作為商務也可以家用兩全其美，目前愛車也開了四萬多公里，現在簡單分享一下4萬公里的用車感受。