本田vfr30期參數(shù) 本田VFR400

相信很多人對(duì)本田vfr30期參數(shù)都不是特別的了解，因此今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于本田vfr30期參數(shù)以及本田VFR400的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

本田vfr400 技術(shù)參數(shù)

本田vfr400技術(shù)參數(shù)：引擎型式:水冷4沖程DOHC16氣門(mén)V型4缸；缸徑X行程：55X42；最大馬力：59PS/12500RPM；最大扭矩：3.7KGM/11000RPM；長(zhǎng)X寬X高：1985X705X1075；軸距：1345；凈重：167KG；

輪胎：120/60-17X150/60-18；油箱15L；出廠價(jià)：719000日?qǐng)A。發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相位從180度又改回了360度，火花塞改為了一種適應(yīng)高轉(zhuǎn)速的耐高溫型，前叉直徑由原來(lái)的37毫米增加為41毫米，大燈改為雙燈，排氣管在左面。

1982年12月HONDA把GP賽場(chǎng)上著名的NR500的V4技術(shù)移植到市售車(chē)上,生產(chǎn)了VF750F,此車(chē)在當(dāng)時(shí)非常著名。其實(shí)同年同月還有一輛中排量的V4出廠：VF400F，這就是VFR400的原型。

第一輛VFR400R于1986年3月上市：1986年本田又推出了VFR400（NC21）。其中R型號(hào)的車(chē)是全包導(dǎo)流照， Z型號(hào)是沒(méi)有導(dǎo)流罩的，這兩款車(chē)采用了新設(shè)計(jì)的V4發(fā)動(dòng)機(jī)， 180度曲軸和新的點(diǎn)火系統(tǒng)、雙鋁管車(chē)架。但是沒(méi)有懸掛系統(tǒng)（Pro-Arm）。

本田vfr30期好不好

表演怎么樣？容易操作嗎？賣(mài)車(chē)的人要價(jià)7500元貴嗎？發(fā)問(wèn)者:abcdeefVFR400*NC30的最佳答案是1989年1月生產(chǎn)的搭載V型四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)雙水箱冷卻犁形后搖臂帶18寸輪圈59馬力輕松達(dá)到180mph400cc級(jí)別是非常劃算的車(chē)！但缺點(diǎn)是:本田認(rèn)識(shí)到自己設(shè)計(jì)的VFR在散熱方面并不理想影響了汽車(chē)性能的耐久性...操作使用簡(jiǎn)單要價(jià)7500元視具體車(chē)況而定比較值在60%到50%以上！

本田VFR400***30期的***是哪年的車(chē)

1、本田VFR400*NC30期是1989年1月的車(chē)；

2、本田是本田株式會(huì)社是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列；

3、本田公司在80年代成立了商標(biāo)設(shè)計(jì)研究組，從來(lái)自世界各地的2500多件設(shè)計(jì)圖稿中，確定了的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”英文Honda的第一個(gè)字母。

本田VFR400介紹：

本田VFR400配備V型四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，雙水箱冷卻，犁式后搖臂配18寸輪圈，59匹的馬力輕松達(dá)到180時(shí)速，400cc級(jí)別，性?xún)r(jià)比非常高的一款車(chē)。