老將再發(fā)威,寶來為何重新進(jìn)入轎車銷量榜前三?
首先一點(diǎn),寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)并非暴發(fā)戶,寶來一直是典型實(shí)力派,它一直具備進(jìn)入前三的實(shí)力。最具說服力的證據(jù)就是,寶來其實(shí)可以理解為朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的孿生兄弟。
也就是說,一汽大眾的降價(jià)策略效果還是十分明顯的,今年10月份轎車排行榜前五它家就占了兩款。當(dāng)然,另一方面來說,寶來干掉卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷量上漲背后還是離不開其本身的產(chǎn)品力作為支撐,比如寶來這款A(yù)級家轎。
從產(chǎn)品的定位來看,寶來是一款偏向家用的緊湊型轎車,考慮到車型的售價(jià)會在舒適性配置上做出一些讓步,這樣就可以很好的理解,為何扭力梁式非獨(dú)立懸架并沒有對寶來的銷量造成太大影響。
雖然2月份各家的銷量都出現(xiàn)了下滑,但是像寶來這種在銷量榜上攀爬的并不多見,當(dāng)然,這其中離不開的還是寶來本身不錯的產(chǎn)品力。
比如2018 年,基于大眾最新 MQB 平臺的第四代寶來上市,從2019年開始,單月銷量甚至突破了3萬輛,全年銷量更是突破了30萬輛。而這一次,具有“國民家轎”之稱的一汽-大眾寶來,又將迎來全面煥新。
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