<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 2.0LT和1.4T哪個好區(qū)別在那呢?

    2023-11-08 12:03:35 作者:蔡金盛

    T的發(fā)動機最大功率為150馬力,0L發(fā)動機的最大功率為154馬力,在這個數據可以看出自然吸氣發(fā)動機略勝一籌。

    T的要比0的動力更加強勁。4T發(fā)動機最大馬力150Ps、峰值扭矩250N·m;0自吸最大馬力154Ps、峰值扭矩204N·m。雖然4T比0自吸油耗更低動力更強,但是4T發(fā)動機的維護費用也相對更高。

    馬力上的區(qū)別 4T的發(fā)動機,最大可以有152匹的馬力;而0L的可以有155馬力,從數據上可以看得出來,是0L的動力略勝一籌。

    l和4t的區(qū)別:發(fā)動機排量不同:0l排量為0升;4t排量為4升。動力曲線不同:0l的動力呈線性平穩(wěn)升高;4t轉速達到3000轉時,動力有明顯的提升。

    渦輪增壓技術應用到汽車發(fā)動機上之后,總體上來說汽車的動力性能又進入了一個全新的時代,這一點不可否認。不過要是拋開排量來談動力,那對比就壓根不存在公正性以及準確性。

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日本韩国野花视频爽在线观看 | 亚洲一区波多野结衣在线 | 亚洲精品国产第一综合99久久 | 亚洲日韩欧美国产动漫第二区 | 中文字幕高清色婷婷视频网 | 亚洲成在人天堂在线 |