沈陽(yáng)新光2.4發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 北汽bj40柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么品牌

研究生進(jìn)沈陽(yáng)航天新光集團(tuán)有限公司的發(fā)動(dòng)機(jī)部門(mén)怎么樣

我是新光出來(lái)的，個(gè)人來(lái)講，我是不會(huì)回去了，你還是應(yīng)該考慮清楚，我覺(jué)得那里的國(guó)企氛圍還是比較濃的，年紀(jì)大點(diǎn)的，和女同志到那工作還是不錯(cuò)的，年輕的男同志（我是男的24歲）我建議還是到挑戰(zhàn)性大的地方去，鍛煉下！

北汽bj40柴油版采用的是玉柴的2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的型號(hào)為YC4Y20，最大的輸出功率為110千瓦/4000rpm，最大扭矩為350牛米/1800-2800rpm。

北汽bj40柴油版用的是玉柴的2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

北京bj40這個(gè)車(chē)還可以，不算特別好，越野性能還不錯(cuò)，其他的話(huà)都不是特別好。北京bj40剎車(chē)全力制動(dòng)時(shí)，BJ40 PLUS前懸架行程壓縮、后懸架行程拉伸都非常明顯，車(chē)身姿態(tài)顯得不夠從容；連續(xù)多次全力制動(dòng)，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)是個(gè)嚴(yán)苛的考驗(yàn)，BJ40 PLUS出現(xiàn)了明顯的熱衰減現(xiàn)象，剎車(chē)踏板腳感也更加綿軟，整體剎車(chē)成績(jī)表現(xiàn)很難令人滿(mǎn)意。

北京BJ40的汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)是兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0t和2.3t，源自于瑞典薩博的上世紀(jì)90年代技術(shù)改進(jìn)而來(lái)，由北汽自家生產(chǎn)的。

BJ40柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自玉柴的2.0t，動(dòng)力參數(shù)在汽油版2.0t和2.3t之間，只有手動(dòng)版本。

老款BJ40還有一款來(lái)自沈陽(yáng)新光提供的2.4升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，已停產(chǎn)