氣囊游絲壞了喇叭不響連接氣囊的哪根線可以讓喇叭響

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把多股銅線直接插進去就可以。對應這里就是第二根線，把多股銅線直接插進去就可以，把線頭和喇叭線并到一起，完美解決，或者可以把游絲插頭的喇叭線直接拆下來插在對應的氣囊插頭上更完美了。

年帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）領馭（查成交價|參配|優惠政策）8t氣囊游絲損壞喇叭不響短接的方法是：首先拔掉8t氣囊游絲插頭。找到喇叭的控制線。搭鐵，直接把兩根線短接連一塊即可。

所以連接線束要留有余量，要保證方向盤向一側轉到極限位置而不被拉斷。這一點在安裝時是特別需注意的，盡量讓其保證在中間位置。

需要拔掉氣囊游絲插頭，然后找到喇吧的控制線。然后搭鐵。再看看別人怎么說的。

喇叭的那根線是和氣囊油絲的是一體的。氣囊游絲，實際是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線，因為氣囊安裝在方向盤內，如果是普通的線路連接，因為方向盤的轉動，可造成線路斷裂，導致氣囊無法起爆。