高爾夫車的催化轉(zhuǎn)換器發(fā)生故障是怎么回事?

1、一般來(lái)說(shuō)如果車子沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它明顯的不正常，那么發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮常見(jiàn)的故障有由于油品質(zhì)量不行引起的積碳、排放不達(dá)標(biāo)等，另外還有ECU電腦故障、儀表盤(pán)故障引起的非正常故障報(bào)警。

2、除非是催化劑已經(jīng)嚴(yán)重失效或就是第三種失效情況，整個(gè)陶瓷載體已經(jīng)損壞。現(xiàn)在很多車都用寬帶氧傳感器了，你觀察不動(dòng)前氧的波動(dòng)了。而現(xiàn)實(shí)情況中，OBD在三元催化效果沒(méi)達(dá)到預(yù)設(shè)目標(biāo)時(shí)，就會(huì)報(bào)故障碼。

3、該故障碼會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括排氣歧管或排氣管泄漏，催化轉(zhuǎn)換器自身故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（ECT）或缸蓋溫度（CHT）傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)失火或點(diǎn)火正時(shí)過(guò)于滯后，機(jī)油太臟，前部或后部氧傳感器故障，燃油系統(tǒng)壓力太高等。