LDE發動機參數 lde發動機參數

大家好，關于LDE發動機參數很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于lde發動機參數的知識，希望對各位有所幫助！

lde發動機參數

2010款科魯茲搭載1.6L版本發動機，發動機型號為LDE，有四個氣缸，發動機的壓縮比為10.8，最大功率的轉速為6000轉。2010款科魯茲的最大輸出動力為86千瓦，最大扭矩為150牛/米，匹配5檔手動變速箱，最高車速為180千米/小時，百公里加速時間為12.6秒，百公里綜合油耗在8.5L左右。2010款科魯茲的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為機械液壓助力。2010款科魯茲的前、后輪胎規格是205/60 R16，備胎規格非全尺寸。配置方面，主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死系統、制動力分配、電動天窗是標配。

lde發動機是自然吸氣的嗎

是自然吸氣的。

ECOTEC LDE這款發動機。這款自然進氣1.6L發動機最早裝配于05年的歐寶賽飛利（Zafira）車上。隨后此發動機被裝配于歐寶Astra（國內的英朗）、歐寶Insignia（國內的君威）、雪佛蘭Sonic（國內的愛唯歐）等車型上。

lde發動機的優缺點：

LDE型號發動機是國內故障最多的發動機之一。實際上發動機抖動多為燃燒質量不好、動力不足所導致，主要問題集中在進氣系統、點火系統或控制單元故障引起。從接到的投訴來看，發動機除漏油問題以外，抖動、熄火很有可能與點火系統有關。

點火線圈及火花塞故障會導致缺缸失火，從而造成發動機抖動。除此以外正時配氣或缸壓偏低，如正時配氣相位產生錯位或氣門關閉不嚴導致缸壓偏低，同樣會引起發動機抖動甚至熄火。

LDE跟F16D發動機有什么不同

區別如下：

LDE型號發動機是國內故障最多的發動機之一。

實際上發動機抖動多為燃燒質量不好、動力不足所導致，主要問題集中在進氣系統、點火系統或控制單元故障引起。從接到的投訴來看，發動機除漏油問題以外，抖動、熄火很有可能與點火系統有關。點火線圈及火花塞故障會導致缺缸失火，從而造成發動機抖動。除此以外正時配氣或缸壓偏低，如正時配氣相位產生錯位或氣門關閉不嚴導致缸壓偏低，同樣會引起發動機抖動甚至熄火。