雅馬哈地平線250參數(shù) 雅馬哈地平線賣多少錢

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國產(chǎn)版“雅馬哈R3”，最強250cc雙缸摩托只要1萬8。

早期國內(nèi)的摩托車領(lǐng)域還遠沒有現(xiàn)在這么繁榮發(fā)達之時，國內(nèi)的“地平線”小作坊是相當多的，那時候，這個剛起步的行業(yè)，競爭也不是那么激烈。而現(xiàn)在，稍稍不努力，就會被淘汰，因此越來越多的摩托車正規(guī)廠家出現(xiàn)了。

“地平線”摩企也是越來越少，其中有不少也走上了自主創(chuàng)新之路，正規(guī)化。今天要介紹的這款車型的摩企，前身就是“地平線”生產(chǎn)商。國產(chǎn)版“雅馬哈R3”，最強250cc雙缸摩托，極速可達164km/h，1萬8。

新感覺RZ25，這款車身上雖然依舊有著地平線的身影，但是它并不是一款劣質(zhì)的產(chǎn)品。首先說說它的發(fā)動機。這款車所搭載的發(fā)動機是復(fù)刻自雅馬哈R25的，就連東西參數(shù)也是幾乎一樣。

而最后的實際表現(xiàn)也說明了這款發(fā)動機的復(fù)刻相當成功。發(fā)動機的最大功率為23kW，峰值扭矩為22牛米。實測極速可達164km/h。這樣的表現(xiàn)在同級別國產(chǎn)和合資車型中也是非常少見的，都快要趕上某些高性能進口車型了。

再說說它的配置，前正置減震，后中置單通減震，前后碟剎，沒有ABS。搭載這么一顆暴躁的發(fā)動機，沒有ABS，還是有些不妥。油箱容積為13L，坐高780mm。配置一般般，不算糟糕。

這款車的售價為1.8萬元。這樣的價格與動力相比，性價比不錯。但是這款車的銷量確實太低了。這大概與它的地平線前身有關(guān)，再就是可能因為資金有限，這款車的宣傳除了刷出驚人的164km/h之外，再就沒有了。

第三點，外觀和雅馬哈R3高度相似，山寨氣息濃重。現(xiàn)在已經(jīng)不是信息閉塞，摩托車行業(yè)剛剛起步的那個時代了，山寨模仿只會讓大多數(shù)人嫌棄，而不是喜歡，還是要走相當長的路才能讓更多人接納的。

雅馬哈地平線賣價在3800元左右。

雅馬哈地平線規(guī)格表

引擎形式：雙缸、四行程、水冷、DOHC、4氣門

供油方式：噴射供油

缸徑 x行程：80.0 mm x 68.6 mm

排氣量：689cc

壓縮比：11.5:1

最高馬力：73ps（54.0kW）／ 9,000 rpm

最大扭力：68.0Nm／6,500 rpm

傳動方式：6速鏈條傳動

車架型式：雙搖籃鋼管車架

前懸掛：全可調(diào)倒立式前叉

后懸掛：全可調(diào)連桿式后避震

前剎車：282mm雙碟盤、ABS

后剎車：245mm碟盤、ABS

軸距：1590mm

座高：880mm

最小離地高度：240mm

濕重：N/A

油箱容量：16L

雅馬哈yzf125是不是地平線

雅馬哈125cc級別中的佼佼者，雅馬哈入門級跑車YZR-R125，它可以說是國內(nèi)名車、所有統(tǒng)稱“地平線”的原型車。

因為造型漂亮，國內(nèi)很多仿這個外觀。所以“地平線”在國內(nèi)只能算一個統(tǒng)稱吧