飛輪齒圈的幾個孔的作用 飛輪齒圈的作用是什么

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曲軸飛輪組有什么作用

曲軸飛輪組的作用是：把活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，為汽車的行駛和其他需要動力的機構(gòu)輸出扭矩。同時還儲存能量，用以克服非做功行程的阻力，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪以及其他不同作用的零件和附件組成。其零件和附件的種類和數(shù)量取決于發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和性能要求。

擴展資料

曲軸的結(jié)構(gòu)有如下幾類。

整體式：整根曲軸由整體鍛造或鑄造而成，廣泛用于中、小型柴油機。

套合式：有半套合式和全套合式。用于大型低速柴油機。

組合式：有分段式和圓盤式。采用滾動軸承的高速機。

由于主軸頸結(jié)構(gòu)不同，第1、3、5擋軸瓦相同，第2、4、6擋相同，第7擋軸瓦特異，各擋瓦均有油孔，止堆片安在第7擋軸承蓋上。

主軸瓦采用鋁合金薄壁軸瓦，上瓦與下瓦之間用主軸承螺栓擰緊，在上瓦中還有出油孔和油槽，并能與主軸頸中的油孔相通，潤滑油從孔內(nèi)流通，以強制潤滑主軸承摩擦表面和連桿軸頸摩擦表面。曲軸飛輪組件裝配完畢后，在飛輪端用手轉(zhuǎn)動曲軸，應(yīng)靈活自如。

飛輪齒圈的作用是什么

飛輪齒圈總成是將起動機動力傳遞給曲軸的連接器，主要作用是實現(xiàn)起動機和曲軸之間的動力傳遞。

為發(fā)動機提供慣性飛輪是具有大慣性矩的盤，其安裝在發(fā)動機曲軸后端的法蘭上。飛輪的外緣壓有一個齒圈，可以與起動機的驅(qū)動齒輪嚙合，同時后面是離合器的一個接合面。

飛輪上通常刻有第一缸的點火正時標(biāo)記，用來標(biāo)定點火時間。多缸發(fā)動機的飛輪應(yīng)與曲軸保持動平衡，否則旋轉(zhuǎn)時質(zhì)量不平衡產(chǎn)生的離心力會引起發(fā)動機振動，加速主軸承磨損。為了在拆裝時不破壞它們的平衡，飛輪和曲軸之間應(yīng)有嚴(yán)格的相對位置，這要用定位銷或不對稱螺栓來保證。

飛輪齒圈有什么用處

飛輪，是發(fā)動機裝在曲軸后端的較大的圓盤狀零件，它具有較大的轉(zhuǎn)動慣量，具有以下功能：

①將發(fā)動機作功行程的部分能量儲存起來，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)。

②通過安裝在飛輪上的離合器，把發(fā)動機和汽車傳動系統(tǒng)連接起來。

③裝有與起動機接合的齒圈，便于發(fā)動機起動。