便宜的異步雙缸 為什么進口摩托車都是用的異步雙缸機

大家好，關于便宜的異步雙缸很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于為什么進口摩托車都是用的異步雙缸機的知識，希望對各位有所幫助！

實際上所謂的雙缸同步發(fā)動機也是異步點火的一個循環(huán)下也是兩次點火因為四沖程。

雙缸發(fā)動機，是指有兩個氣缸的發(fā)動機，它是由兩個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力所組成。

雙缸發(fā)動機，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器。通常是把化學能轉化為機械能。有時發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，發(fā)動機總的主要部分就是氣缸，這里就是整個的動力源泉。

因為國外的路況與我們相比還是差一些，所以國外進口的摩托車選用異步雙缸結構，追求高轉速高運動性能。

目前國內很多發(fā)動機是仿制國外發(fā)動機，自身制造精度以及發(fā)動機材料質量穩(wěn)定性等都達不到國外的標準。這個和國內冶金水平有一定的關系，例如很多國外摩托車氣門已經是鈦合金的了。當然如果廠家舍得花錢也可以采用進口配件提升發(fā)動機性能。目前國內一線大城市的道路鋪設相對比較好，有些城市或城郊結合的道路情況還不是很理想，還有中國的油品質量等等，摩托車廠家生產出來是要考慮到中國國內行情，以耐久度為第一出發(fā)點。

拓展：

異步雙缸的特點就是曲軸正好錯開180度，異步機依靠曲軸對置180度造成兩氣缸相反方向運動，氣缸相反方向運動時，可以抵消氣缸的相對運動造成的慣性禳發(fā)動機工作更加平穩(wěn)，自然提速方面有一定優(yōu)勢。雙缸異步發(fā)動機的兩個點火時間永遠無法完全錯開，只能連續(xù)點火沒法像同步機那樣對沖點火，這是結構造成的。

異步雙缸。

1、異步雙缸是指兩個活塞的連桿連接在曲軸兩側，運行時兩個活塞一個向上，另外一個向下運動。異步雙缸發(fā)動機的震感就會比較輕，更適合高速來駕駛，通俗的講就是，同步雙缸震動大，但聲音比較好聽，而且摩托車提速快一些。異步雙缸震感比較輕，高速駕駛時，摩托車性能會更好一些。