高爾夫R歷代歷史回顧,展望未來全新一代高R
而隨著第8代的高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)亮相,全新一代的高爾夫R也開始漸漸揭開神秘的面紗。從諜照上看,8代高爾夫的外觀依舊一如既往的低調(diào)。和普通版本比,只是在前臉下方進(jìn)氣格柵除做了些許的改動(dòng),使得整體造型看起來更具有沖擊力和運(yùn)動(dòng)感。
也是從這一代開始,高爾夫R首次踏上歷史舞臺(tái),搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力高達(dá)256匹,配合四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速首次突破6秒大關(guān),DSG版本車型僅為5秒。從此,高R成為了高爾夫最高性能的象征。
大眾車系列R標(biāo)志是從R32高爾夫到途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R50,再到R36霸氣登場(chǎng),接著R20等等一系列車型。大眾R尾標(biāo)的誕生:(1)最早的是出現(xiàn)在2002年,當(dāng)時(shí)R系列車型不是大眾的高性能部門,只是大眾個(gè)性化定制部門的一個(gè)分支。
第1~3代高爾夫歷史回顧 說到大眾 高爾夫 ,恐怕大家都知道,但說到高爾夫R32,估計(jì)很多人只聽說過,但親眼見過的并不多。
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