大眾高爾夫渦輪增壓器沒電怎么回事

ID.4 CROZZ 參考價：14.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(240條)

可能是渦輪增壓器內部損壞，如果渦輪增壓器內部損壞，一般會伴有異響出現。也可能是渦輪增壓器的廢氣旁通閥出現問題，將渦輪增壓器上的隔熱板拆下檢查，看看是不是壓力單元與旁通閥的連接螺桿斷裂。

電瓶自身故障，比如電量耗盡、電瓶失效。電瓶接線柱出現松動或氧化，接觸不良也會導致跳出來故障碼。發電機皮帶或張緊輪過松會導致供電系統不工作亮起電瓶燈。

主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。

大眾渦輪增壓器為什么容易故障&mdash&mdash渦輪增壓器在大眾TSI發動機上的地位 最初，渦輪增壓器是一種向發動機添加空氣的裝置。傳統發動機吸入的空空氣，在活塞被拉下時，基本上是被真空吸入氣缸的。

可能是線路和開關接觸不通。車子沒電首先要查一下電瓶接觸開關和保險絲，有時候電瓶有電，但線路和開關接觸不通，就形成車子沒電，電瓶有電的情況發生。檢查電瓶柱是不是太細，電瓶卡子鎖不住，或者觸點氧化不通電。