五菱微型貨車單排參數 五菱榮光雙排小貨車超過多少斤算超載

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五菱榮光小卡雙排后斗長2710mm。

五菱榮光小卡在承載區域采用了7根加強橫梁設計，整車高強度鋼材使用比列為85%。采用一次沖壓成型大梁,堅固結實，后斗長2710mm，雙排座大梁厚度140mm。

單排還采用加強型副橫梁設計,厚度到達210mm，承載能力大為提升。對后板簧進行了高強度的優化設計，采用微型貨車當中最多的6片鋼板彈簧。

吊耳內外加強筋強化設計，承載更強勁也更耐用。采用5顆特種的輪胎螺栓設計。175/70R14 LT輕型載重車輪胎，承載能力強，整車滿載質量達到2110KG。

五菱榮光小卡安全源自大微客五菱榮光，在沿用榮光的優秀設計基礎上，借助CAE模擬仿真技術和虛擬三維數模對乘員艙前部吸能結構、乘員艙設計、車身結構進行優化、改進。

其乘員艙前部吸能結構比傳統微車，在碰撞中吸能更有效，減少對乘員傷害；在碰撞中有效保證乘員生存空間，比傳統N1類小卡更安全。

五菱榮光小卡采用10寸真空助力器，制動力加大，保證在滿載情況下，剎車又快又穩。可靠性壞路試驗里程高于國家標準2.5倍。

其他相關實驗標準均遠遠超過國家標準。海南試驗場通過了惡劣的超載壞路實驗，實驗里程達到8100公里。

車貨總重不超過3000kg不會被罰款。

五菱榮光小卡雙排官方的額定載重為645kg，車身整體不超過2110kg，法規要求超重不超過1000kg。根據規定，貨運機動車載物超過核定載質量未達1000KG的，予以警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。