大眾寶來(lái)mk4參數(shù) 寶來(lái)MK4是哪年產(chǎn)的啊

大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下大眾寶來(lái)mk4參數(shù)的問(wèn)題，以及和寶來(lái)MK4是哪年產(chǎn)的啊的一些困惑，大家要是還不太明白的話(huà)，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

寶來(lái)和速騰哪個(gè)好

我覺(jué)得還是選寶來(lái)吧，對(duì)于目前的階段來(lái)說(shuō)。寶來(lái)全新改款以后，外觀的變化已經(jīng)是不小了，對(duì)比之前套娃的外形，這次的換代至少在現(xiàn)在看，還是很新穎的。而且也是所謂的買(mǎi)新不買(mǎi)舊吧。

還有一個(gè)就是寶來(lái)之前的定位一直都在速騰之下，而這次升級(jí)以后，車(chē)型尺寸一躍而上，竟然超過(guò)了速騰。軸距增加了74mm，這樣的表現(xiàn)，比現(xiàn)款速騰的2651mm軸距，還要多出37mm。

這樣對(duì)于之前局促的后排空間也得到了不少的改善，同時(shí)這次還增加了后排空調(diào)出風(fēng)口和出風(fēng)口下方提供兩個(gè)USB接口。這樣的實(shí)用性配置，拉近了寶來(lái)和速騰之間的差異，或者干脆可以說(shuō)，寶來(lái)是已經(jīng)超越了速騰。

而說(shuō)到動(dòng)力方面，寶來(lái)低配是采用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5檔手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，但是別看他比速騰的1.6L排量變得更小了，但是動(dòng)力上，并沒(méi)有下降，最大馬力還竟然提升了4kw。

油耗方面，全新寶來(lái)的車(chē)重也是要比現(xiàn)款速騰的更輕一些，油耗自然也就要更經(jīng)濟(jì)一些了。

在整體來(lái)看，全新MQB平臺(tái)的寶來(lái)，要比速騰性?xún)r(jià)比更高一些，也更值得購(gòu)買(mǎi)一些。

大眾朗逸和寶來(lái)有什么區(qū)別

大眾朗逸和寶來(lái)區(qū)別：

1、外觀設(shè)計(jì)方面，大眾新朗逸前臉采用大眾家族式橫輻條格柵設(shè)計(jì)，四條銀色鍍鉻格柵顯得非常穩(wěn)重。大眾新寶來(lái)前臉設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，有點(diǎn)類(lèi)似全新大眾途銳的設(shè)計(jì)，看上非常凌厲，前臉也采用開(kāi)眼式設(shè)計(jì)，前大燈造型比較立體，看上去非常激進(jìn)，跟以往的大眾轎車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異。

2、車(chē)身尺寸方面，大眾新朗逸長(zhǎng)度為605毫米，寬度為1765毫米，高度為1460毫米，軸距為2610毫米；大眾新寶來(lái)長(zhǎng)度4562毫米，寬度為1793毫米，高度為1468毫米，軸距為2614毫米。

3、側(cè)面設(shè)計(jì)方面，大眾新朗逸腰線(xiàn)設(shè)計(jì)不明顯，大眾新寶來(lái)腰線(xiàn)從前大燈延伸至后尾燈設(shè)計(jì)，看上去比較明顯，在車(chē)門(mén)下方還配備了一條銀色鍍鉻腰線(xiàn)。

4、尾部造型方面，大眾新朗逸尾部設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，尾燈下方好配備兩個(gè)小尺寸剎車(chē)燈，大眾新寶來(lái)尾燈設(shè)計(jì)造型比較立體，尾部設(shè)計(jì)采用對(duì)折式設(shè)計(jì)，更有運(yùn)動(dòng)感。

5、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，大眾新朗逸和大眾新寶來(lái)均采用大眾家族式設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)感上來(lái)說(shuō)，大眾寶來(lái)設(shè)計(jì)更有質(zhì)感一點(diǎn)，而大眾朗逸設(shè)計(jì)則中規(guī)中矩，雖然銷(xiāo)量很好，但是設(shè)計(jì)感上面優(yōu)勢(shì)不大。

寶來(lái)MK4是哪年產(chǎn)的啊

大眾第四代捷達(dá)JETTA/BORA寶來(lái)2001年，捷達(dá)A2的后代捷達(dá)A4以“寶來(lái)”（BORA）的名稱(chēng)正式登陸中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)，并且在國(guó)內(nèi)樹(shù)立的“駕駛者之車(chē)”的良好聲譽(yù)，為一汽大眾帶來(lái)的喜人的經(jīng)濟(jì)效益，裝備了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來(lái)的頂級(jí)車(chē)型已經(jīng)成為無(wú)數(shù)年輕人心馳神往的理想坐駕，不過(guò)寶來(lái)略顯擁擠的后排空間與老舊的前麥弗遜、后扭力梁懸掛系統(tǒng)帶給我們的永久的遺憾。