鈴木天玉的參數(shù) 鈴木天玉125c化油器版踏板摩托車怎樣

天玉是豪爵還是鈴木

天玉是豪爵鈴木。

從大眾眼光來(lái)看，多數(shù)人都說(shuō)豪爵鈴木的做工比輕騎鈴木的要好。個(gè)人觀點(diǎn)是，豪爵鈴木從外在看比輕騎鈴木好不少，但豪爵鈴木貌似內(nèi)在差了點(diǎn)，總是會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題。而輕騎鈴木剛好相反，輕騎鈴木內(nèi)在的用料和做工毫不含糊，只是外觀扣件做的不太好。

豪爵摩托簡(jiǎn)介：

豪爵摩托車在國(guó)內(nèi)外十分暢銷，國(guó)內(nèi)銷售服務(wù)店幾乎遍布全國(guó)的每個(gè)大中小城市、每個(gè)縣城和主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)。走遍中國(guó)的大江南北、山山水水，街頭巷尾、鄉(xiāng)村公路，甚至田間地頭，豪爵用戶隨處可見(jiàn)。

鈴木天玉125c化油器版踏板摩托車怎樣

豪爵鈴木天玉125踏板摩托車的化油器版，從整車到發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量、性能、做工等方面都很好，這款踏板摩托車的故障率低，駕駛舒適性好，做工比較精致，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，價(jià)格和油耗也比較合理，是一款各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)的國(guó)三排放的踏板摩托車。由于車體相對(duì)小巧一些，所以比較適合女性駕駛，當(dāng)然它的車體也明顯比有些小踏板要大一些，有更好的適應(yīng)性和實(shí)用性，只不過(guò)由于排放問(wèn)題，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。

由于在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，250cc排量以下的摩托車都不在使用鈴木標(biāo)了，所以象天玉125這樣的也是最后使用鈴木標(biāo)的125cc踏板摩托車了。這款踏板摩托車從發(fā)動(dòng)機(jī)到整車都是鈴木設(shè)計(jì)和技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音都比較低，加速平順流暢，油耗也處于125踏板摩托車的正常水平，它的質(zhì)量和做工及用料都比較好，正常使用和保養(yǎng)一般沒(méi)有什么毛病。

鈴木天玉125踏板摩托車搭載一臺(tái)單缸風(fēng)冷四沖程125cc發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比9.6:1，最大功率6.2千瓦，最大扭矩9.0牛.米，最好設(shè)計(jì)車速82公里/小時(shí)，采用電/腳雙啟動(dòng)方式。它的整車尺寸是1820×610×1080毫米，軸距1230毫米，最小離地間隙125毫米，座墊離地高度730毫米，整備質(zhì)量110公斤，油箱容積6升，設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)油耗百公里2升，前后車輪都采用10英寸輪輞。

鈴木天玉踏板的通病是什么

鈴木天玉踏板的通病是震動(dòng)大，油耗的厲害。鈴木天玉踏板的質(zhì)量性能仍然不錯(cuò)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和整車都換成了豪爵標(biāo)，不過(guò)它的發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木技術(shù)，車體相對(duì)稍小些，比較適合女性或身材小一點(diǎn)的人駕駛，它的噪音較低，舒適性較好，提速也比較快，整車做工不錯(cuò)，各方面性能都比較出色。

車輛介紹

天語(yǔ)無(wú)論從立意、品味、可傳播性上看，都和這款全新中級(jí)車的全功能進(jìn)化型的產(chǎn)品定位非常貼切。而且從天語(yǔ)的潛在消費(fèi)者層面分析，他們對(duì)生活有著自己獨(dú)到的風(fēng)格，是優(yōu)雅的成功者。

天語(yǔ)富有意境和文化氣息的名字，也符合他們的審美觀點(diǎn)，相信將能夠引起他們的共鳴，并且根據(jù)全球設(shè)計(jì)平臺(tái)和英文名稱，最終這款全新中級(jí)車車名全稱定為天語(yǔ)SX4。