長城哈弗h6變速箱參數 2017款哈弗h6是什么變速箱

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哈弗h6用的是6AT變速箱，是韓國品牌HPT，6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峰值扭矩是210Nm/2200-4500rpm。

哈弗h6用的是6AT變速箱，是韓國品牌HPT，是現代集團下的一個子公司，不少變速箱產品都配套在現代、起亞的車型上。6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW，換裝了6速自動變速箱后在扭矩方面沒有任何變化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。

換裝6AT變速箱后，H6低扭薄弱的特點依然存在，起步時甚至會感覺到有些遲滯，行駛起來后這種現象就會好了很多。變速箱基本會在轉速剛剛過了2000rpm開始升擋，在提速升擋時，變速箱的換擋過程很平順，幾乎感覺不到車身有任何頓挫，不過在城市擁堵路段頻繁換擋時，變速箱就顯得沒有那么機智，升降擋有些跟不上節奏，車身也會出現輕微頓挫。

哈弗h6變速箱是什么變速箱

這款車一共使用了兩款變速箱，一款是6速手動變速箱，另一款是7速雙離合變速箱。哈弗h6一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

哈弗H6用的是6AT變速箱，是韓國品牌HPT，是現代集團下的一個子公司，不少變速箱產品都配套在現代、起亞的車型上。6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW，換裝了6速自動變速箱后在扭矩方面沒有任何變化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。

變速箱的作用：

1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利（功率較高而油耗較低）的工況下工作。

2、在發動機旋轉方向不變情況下，是汽車能倒退行駛。

3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

4、它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

哈弗h6升級版變速箱型號

哈弗h6變速箱型號是7dct300，變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比。哈弗h6是長城汽車生產的一款緊湊型suv，其車身尺寸是：長4653毫米、寬1886毫米、高1730毫米，軸距為2738毫米。哈弗h6搭載了1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率是124千瓦，最大功率轉速是每分鐘5000至5600轉，最大扭矩轉速是每分鐘1400至3600轉