汽車油箱加油能超出油箱容積嗎 超出油箱容積汽油的問題

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汽車油箱沒用完加油好不好 汽車油箱加滿會(huì)傷車嗎

很多司機(jī)開車的時(shí)候都會(huì)注意到油箱的保養(yǎng)和油量的使用，那加半箱油比較省油還是加滿比較省油，加半箱油傷車還是加滿油傷車，這些都是司機(jī)朋友們常常討論的問題，司機(jī)朋友一起進(jìn)來看看，怎么給汽車加油比較合適！汽車油箱沒用完加油好不好

油箱不空就加油并不是毀車行為，對(duì)汽車并沒有什么過多的影響，只不過頻繁加油時(shí)由于加油機(jī)的誤差，有可能會(huì)導(dǎo)致一些汽油的浪費(fèi)。

很多人有一種強(qiáng)迫癥，只要油箱不滿遇到加油站后就一定要加滿，否則會(huì)感覺心里沒底，這對(duì)于汽車來說并沒有什么壞處，只要不超量加油，不會(huì)對(duì)汽車有什么影響。如果反復(fù)超量加油，這會(huì)導(dǎo)致汽車碳罐堵塞，汽油在高溫時(shí)可能會(huì)溢出，一旦遇到明火會(huì)有自燃的風(fēng)險(xiǎn)。汽車油箱加滿會(huì)傷車嗎

加半箱、滿箱都傷車，硬要說的話，還是加滿相對(duì)好一些，可以避免頻繁加油，但加滿時(shí)一定要注意，加到第一次跳槍即可，這個(gè)時(shí)候絕對(duì)不是不傷車（一直不明白，都跳槍了還繼續(xù)往里加那幾下是什么意思，不花錢嗎？）；至于半箱能省多少油不好說，省的微不足道！沒準(zhǔn)您再次加油時(shí)在油站排隊(duì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的那一會(huì)就把加半箱省下的油給消耗掉了，因?yàn)橹患影胂鋾?huì)縮短加油周期，所以這完全是背離、抱著一邊多的邏輯。汽車油箱怎么才算加滿

一般認(rèn)為給油箱加滿指的是加到第一次跳槍為止，值得注意的是，此時(shí)雖然已經(jīng)跳槍，但實(shí)際上油箱并沒有徹底加滿！加油加到第一次跳槍時(shí)，在油箱頂部預(yù)留了一層負(fù)壓的區(qū)域是專門給蒸發(fā)的油氣所準(zhǔn)備的（油槍是被汽油蒸氣頂跳的，而與實(shí)際液位無關(guān)，下一段會(huì)說油槍），目的就是在于防止加過量，燃油被壓力擠進(jìn)碳罐中去，所以加油只要是加到第一次跳槍，都不會(huì)傷車，因?yàn)橛拖浯藭r(shí)并沒有滿；由于環(huán)境的溫度存在不同，汽油的蒸發(fā)量也不同，所以在不同溫度下，加油到第一次跳槍，加入量是不同的；比如同樣是空油箱加滿，夏天加到第一次跳槍，汽油的實(shí)際容積就少；而冬天加到第一次跳槍，汽油的實(shí)際容積就大。

關(guān)于加油站加油超出油箱容積汽油的問題

油箱可不是一個(gè)簡簡單單的裝燃油的容器，而是一個(gè)非常復(fù)雜的車載安全裝置。它是有國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的，所有車型的油箱都必須符合GB 18296-2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)。加油時(shí)汽油進(jìn)入油箱必然要把油箱內(nèi)部的空氣擠壓出來。

但是空氣如果從加油管出去的話肯定會(huì)影響汽油流動(dòng)。所以工程師在油箱上部設(shè)計(jì)了一根通氣管，加油時(shí)空氣從通氣管流到加油口。

安全隱患：

不過之所以遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)是為了規(guī)避高溫帶來的隱患，相對(duì)安全。不過油箱裝在底部也有一個(gè)問題，那就是容易遭受來自地面的硬物的磕碰，因此我們買車時(shí)最好選擇那些自帶油箱護(hù)板的車型，只要汽油泵能夠抽到油，內(nèi)部由汽油流過。

一般情況下,加油量超過汽車油箱容量多少時(shí)屬于正常現(xiàn)象

不用擔(dān)心這個(gè)問題。到加油站加油，你要求加滿，加油員根本不會(huì)擔(dān)心加油機(jī)會(huì)把油加到溢出！加油槍里有個(gè)壓力壓裝置，當(dāng)油加滿到加油口時(shí)，加油槍開關(guān)會(huì)自動(dòng)跳起切斷油路。如果是人工加油，當(dāng)油面到達(dá)加油口時(shí)就停止，你總不會(huì)加到溢出還不停吧？