14款朗逸風門馬達溫度是什么故障?

1、電路板的接觸不良。通過檢查線路板上的顯示，更換損壞的表面電容或更換芯片，并重新做一下接觸調試來解決此問題。更換高質量的電子元器件以降低溫度，避免此類故障的發生。

2、其旋轉位置通過裝配在輸出齒輪上的彈刷來控制，彈刷在電路板上的位置決定去旋轉角度，其控制電路一般有3種，一種是靠驅動芯片控制的，這種電機主要用在模式風門上。

3、空調面板左右側溫度調到最高副駕駛側正常出熱風駕駛側出自然風。診斷儀進空調系統讀取到故障碼B108C71左側溫度風門伺服馬達促動器卡滯。

4、用VAS5052 檢測08 空調控制 單元J255 沒有故障碼存儲，重點檢查中央風板伺服電機V102和中央風板，讀取顯示V102 數據。但 顯示屏上沒有標出各區含義，各區含義及數據，數據表明風板在關閉位置。

5、檢查節氣門在怠速時是否關嚴。若不關嚴，則檢查節氣門是否因積碳卡主或節氣門拉鎖過緊等。檢查進氣溫度傳感器和水溫傳感器的信號及其線路是否正常。若監測到的溫度比發動機實際溫度高，就會增加噴油量，導致怠速過高。

6、故障原因：特定情況下，空氣風門運動到極限位置時，用于調節風門的伺服電機內部出現機械卡滯，無法控制風門動作。維修方法：首先需要排查連接元件及連桿是否正確安裝，是否由于風門開啟阻力過大導致伺服馬達無法驅動。