新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為什么比捷達(dá)的大?

捷達(dá) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，新寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條，和EA211的正時(shí)皮帶相比，擁有更低的噪音以及更長(zhǎng)的壽命。

寶來經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)要先進(jìn)一些，壓縮比比捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)高，因此具有更高的最大功率和最大扭力。

新寶來6的發(fā)動(dòng)機(jī)是BWH的，是和速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6一樣的。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是BJT的，和以前的05年之后的BJG發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，只是從歐三變成了國四。

捷達(dá)和寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)主體一樣，但寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是SMFI技術(shù)，也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī)，它是德國大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的路況。

首先捷達(dá)和寶來的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動(dòng)變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不一樣的。

第一，寶來和捷達(dá)的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。