04款高爾夫1.6偶發怠速高熄火

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本次故障是里面的熱敏電阻出現故障 一直給電腦高位信號電壓， 所以怠速正常 熱車后混合氣變濃 轉速上升。 熄火再次啟動時電腦會控制增加噴油量 由于混合氣過濃所以不好啟動。這種情況下你儀表盤的CHECK故障指示燈應該點亮。

你好，你提問的怠速抖動分析有以下原因，節氣門開度過大，或過小，建議清洗及調整。廢氣再循環閥關閉不產或常開啟狀態，用檢測儀續取故障，必要時更換其配件。

你好 出現這種情況可能是節氣門的怠速馬達損壞了，出現這種情況后應該更換節氣門。節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門是用來控制發動機的進氣量的，節氣門會固定在發動機進氣歧管的頭部。

節氣門積碳過多。怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多，無法精確控制怠速進氣量，會引起高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）四怠速時容易熄火，將節氣門內怠速馬達和進氣道及燃燒室的積碳進行清理即可解決。汽油泵自身故障。

對噴油量進行修正。如果水溫傳感器不良導致輸出信號失準，造成怠速過低、缺火以及運轉不柔和。當然除了以上這些情況，還有其他因素可能造成汽車怠速不穩熄火，所以我們要逐一進行排除檢查，從而解決汽車怠速故障。