汽車儀表盤上怎么有兩個公里數(shù) 儀表盤上為什么有兩個公里數(shù)

大家好，今天來為大家分享汽車儀表盤上的兩個公里數(shù)的一些知識點，以及解析為什么儀表盤上有兩個公里數(shù)的問題，如果您已經明白了，可以忽略，如果還不太清楚，可以繼續(xù)閱讀本篇文章，相信能解決您的問題。我們先來看一下汽車儀表盤上兩個里程數(shù)怎么看。

汽車儀表盤上兩個里程數(shù)怎么看

汽車儀表上一般有兩組數(shù)字，一個是汽車行駛的總公里數(shù)，以千米為單位，不能清零，另一個是可以手動清零的可測量的公里數(shù)，通過長按儀表盤的黑色圓柱按鈕可以清零。

汽車行駛的總公里數(shù)一般情況下是無法清零的，但很多二手汽車商可以通過儀器調整里程數(shù)，或者直接更換里程表。

接下來我們來了解一下汽車里程計算的原理。

汽車里程表計算里程的原理是根據(jù)輪胎轉了多少圈來計算的，因為出廠時標準配置的輪胎都是固定規(guī)格的，所以輪胎的周長是固定的，輪胎轉一圈所走過的距離也是固定的，標準的輪胎參數(shù)已經預設在行車電腦里，如果使用標準輪胎，電腦計算的里程與實際里程是對應的。

汽車車速里程表分為滾輪計數(shù)器和點距液晶屏式兩種。滾輪計數(shù)器是過去常用的純機械式儀表，通過一根軟軸，一端連接到變速箱輸出軸，另一端連接到里程表。而現(xiàn)在更常用的是電子式儀表，它一般在變速箱輸出軸或車輪上安裝一個轉速傳感器，通過讀出的轉速使用內嵌的計算公式來換算成車速以及歷程。

汽車儀表盤上兩個里程數(shù)的意思

汽車儀表盤上的兩個里程數(shù)分別是什么意思呢？
兩個里程數(shù)分別為：
1、汽車行駛的總公里數(shù)：以千米為單位，無法清零。
2、可測量的公里數(shù)：可以手動清零，通過長按儀表盤上的黑色圓柱按鈕就能夠清零。

總公里數(shù)是汽車從出廠到現(xiàn)在行駛的所有里程總和，無法清零；而可測量的公里數(shù)可以記錄我們單次行程的里程數(shù)。

總里程數(shù)用于記錄汽車從出廠到回收期間所行駛的路程。當總里程數(shù)超過50000公里時，建議車主更換汽車輪胎。

下面是兩種汽車車速里程表的區(qū)別：

1、滾輪計數(shù)器：即過去常用的純機械式儀表，通過一根軟軸，一端連接到變速箱輸出軸，另一端連接到里程表。

2、電子式儀表：它一般在變速箱輸出軸或車輪上安裝一個轉速傳感器，通過讀出的轉速使用內嵌的計算公式來換算成車速以及里程。

為什么儀表盤上有兩個公里數(shù)

汽車儀表盤上設置兩個公里數(shù)是有它的道理的。總里程數(shù)主要用于幫助汽車廠家或修理部門判斷汽車相關零件的性能和更換年限，有利于全方位地保養(yǎng)汽車。而小計里程數(shù)則用于記錄車主單次行駛的路程，提供給車主參考。這就是汽車儀表盤設置兩個公里數(shù)的原因。

總公里數(shù)表示汽車從出廠到現(xiàn)在行駛的所有里程總和，無法清零；而小計里程數(shù)可以手動清零，方便測算單次行程。其中，總公里數(shù)可以記錄汽車從出廠到回收期間所行駛的路程。一般情況下，當總公里數(shù)超過50000公里時，建議車主更換汽車輪胎。