汽車儀表盤上怎么有兩個公里數(shù) 儀表盤上為什么有兩個公里數(shù)

大家好，今天來為大家分享汽車儀表盤上的兩個公里數(shù)的一些知識點(diǎn)，以及解析為什么儀表盤上有兩個公里數(shù)的問題，如果您已經(jīng)明白了，可以忽略，如果還不太清楚，可以繼續(xù)閱讀本篇文章，相信能解決您的問題。我們先來看一下汽車儀表盤上兩個里程數(shù)怎么看。

汽車儀表盤上兩個里程數(shù)怎么看

汽車儀表上一般有兩組數(shù)字，一個是汽車行駛的總公里數(shù)，以千米為單位，不能清零，另一個是可以手動清零的可測量的公里數(shù)，通過長按儀表盤的黑色圓柱按鈕可以清零。

汽車行駛的總公里數(shù)一般情況下是無法清零的，但很多二手汽車商可以通過儀器調(diào)整里程數(shù)，或者直接更換里程表。

接下來我們來了解一下汽車?yán)锍逃嬎愕脑怼?p>汽車?yán)锍瘫碛嬎憷锍痰脑硎歉鶕?jù)輪胎轉(zhuǎn)了多少圈來計算的，因?yàn)槌鰪S時標(biāo)準(zhǔn)配置的輪胎都是固定規(guī)格的，所以輪胎的周長是固定的，輪胎轉(zhuǎn)一圈所走過的距離也是固定的，標(biāo)準(zhǔn)的輪胎參數(shù)已經(jīng)預(yù)設(shè)在行車電腦里，如果使用標(biāo)準(zhǔn)輪胎，電腦計算的里程與實(shí)際里程是對應(yīng)的。

汽車車速里程表分為滾輪計數(shù)器和點(diǎn)距液晶屏式兩種。滾輪計數(shù)器是過去常用的純機(jī)械式儀表，通過一根軟軸，一端連接到變速箱輸出軸，另一端連接到里程表。而現(xiàn)在更常用的是電子式儀表，它一般在變速箱輸出軸或車輪上安裝一個轉(zhuǎn)速傳感器，通過讀出的轉(zhuǎn)速使用內(nèi)嵌的計算公式來換算成車速以及歷程。

汽車儀表盤上兩個里程數(shù)的意思

汽車儀表盤上的兩個里程數(shù)分別是什么意思呢？
兩個里程數(shù)分別為：
1、汽車行駛的總公里數(shù)：以千米為單位，無法清零。
2、可測量的公里數(shù)：可以手動清零，通過長按儀表盤上的黑色圓柱按鈕就能夠清零。

總公里數(shù)是汽車從出廠到現(xiàn)在行駛的所有里程總和，無法清零；而可測量的公里數(shù)可以記錄我們單次行程的里程數(shù)。

總里程數(shù)用于記錄汽車從出廠到回收期間所行駛的路程。當(dāng)總里程數(shù)超過50000公里時，建議車主更換汽車輪胎。

下面是兩種汽車車速里程表的區(qū)別：

1、滾輪計數(shù)器：即過去常用的純機(jī)械式儀表，通過一根軟軸，一端連接到變速箱輸出軸，另一端連接到里程表。

2、電子式儀表：它一般在變速箱輸出軸或車輪上安裝一個轉(zhuǎn)速傳感器，通過讀出的轉(zhuǎn)速使用內(nèi)嵌的計算公式來換算成車速以及里程。

為什么儀表盤上有兩個公里數(shù)

汽車儀表盤上設(shè)置兩個公里數(shù)是有它的道理的。總里程數(shù)主要用于幫助汽車廠家或修理部門判斷汽車相關(guān)零件的性能和更換年限，有利于全方位地保養(yǎng)汽車。而小計里程數(shù)則用于記錄車主單次行駛的路程，提供給車主參考。這就是汽車儀表盤設(shè)置兩個公里數(shù)的原因。

總公里數(shù)表示汽車從出廠到現(xiàn)在行駛的所有里程總和，無法清零；而小計里程數(shù)可以手動清零，方便測算單次行程。其中，總公里數(shù)可以記錄汽車從出廠到回收期間所行駛的路程。一般情況下，當(dāng)總公里數(shù)超過50000公里時，建議車主更換汽車輪胎。