大眾EA111自吸發動機與變速箱之間的地方滲冷卻液是什么問題?

1、檢查一下缸蓋與缸體中間的節溫器蓋/水泵總成蓋，這個地方容易滲漏，會從上面順著變速器與發動機的接縫滲漏下來。

2、如果是節溫器總成連接的位置出現了滲漏，那么就是密封墊出問題了，建議拆下來更換一下就行。取下正時皮帶外的塑料蓋板。發電機所在的位置會影響到換節溫器，需拆下發電機總成。先在車底下放置一個接水盤，然后準備拆下水管。

3、注入新防凍液；檢查：組裝好的水泵，其軸應能靈活運轉，水泵軸承應沒有可感覺到的徑向間隙。

4、只要是漏防凍液都會變成比較嚴重的……建議盡快維修……不要因小失大

5、水泵驅動冷卻液在發動機冷卻系統內循環，為發動機散熱。如果水泵工作效率低，發動機就會出現散熱不良和水溫高的問題。水泵與缸體的結合處有冷卻液滲漏痕跡，說明水泵密封墊損傷，或水泵的水封泄露。

6、也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。