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  • 桑塔納中配技術(shù)參數(shù) 2012款普桑參數(shù)配置

    2023-11-15 15:32:58 作者:蔡金盛
    本篇文章給大家談?wù)勆K{中配技術(shù)參數(shù),以及2012款普桑參數(shù)配置對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)。

    桑塔納3000發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    發(fā)動(dòng)機(jī)桑塔納30002008款2.0手動(dòng)豪華型桑塔納30002008款1.8手動(dòng)舒適型排量(mL):19841781進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式:--配氣機(jī)構(gòu):SOHCSOHC最大馬力(Ps):108101最大功率(kW):8074最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):50005200最大扭矩(N·m):168155最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):38003800燃料形式:汽油汽油燃油標(biāo)號(hào):93(京92)號(hào)93(京92)號(hào)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)III+OBD國(guó)IV有兩款1.8、2.0都是EA113系列的發(fā)動(dòng)機(jī),都是單頂置凸輪軸8氣門(mén)鑄鐵缸體發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)皮實(shí)耐用,起步快低速扭矩爆發(fā)早。

    2012款普桑參數(shù)配置

    車(chē)長(zhǎng)4680mm。最小離地間隙(mm): 138。車(chē)重(Kg): 1100。車(chē)身結(jié)構(gòu):三廂車(chē)。車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): 4。座位數(shù)(個(gè)): 5。

    普桑參數(shù)配置發(fā)動(dòng)機(jī)型式74千瓦4缸2氣門(mén)電子控制多點(diǎn)噴射汽油機(jī)(AYJ),變速器型式:自動(dòng)變速箱/手動(dòng)變速箱,排量(毫升)1781。

    桑塔納省油技巧:

    避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),一般汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多,所以,如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

    行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速,行車(chē)中應(yīng)力求保持車(chē)速平穩(wěn),切忌突然加速和減速。不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量,而省不了你多少時(shí)間。

    大眾新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是多少發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么

    大眾新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)和具體型號(hào)如下。

    一、大眾新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)

    新款桑塔納全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1498L,最大馬力是111(PS),最大功率為82(kW),最大功率轉(zhuǎn)速是6000(rpm),最大扭矩145是(N·m),最大扭矩轉(zhuǎn)速是4000(rpm),新款桑塔納配置5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

    二、大眾經(jīng)典的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)

    大眾新桑塔納采用了大眾經(jīng)典的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),EA211系列是EA111的升級(jí)版,其中有1.0 L三缸、1.2 T四缸、1.4T四缸、1.5 L四缸、1.6L四缸(已經(jīng)停產(chǎn))。主要應(yīng)用在大眾,斯柯達(dá),捷達(dá)等品牌的中低檔車(chē)型上。

    這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)是第一個(gè)在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上使用汽缸閉合系統(tǒng)的大眾發(fā)動(dòng)機(jī),其在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有顯著的優(yōu)越性。

    EA211系列的引擎是由純鋁材料制造而成,相比于EA111系列,它的重量要輕22 kg。另外,由于新引擎的摩擦力和能耗減少,以及更好的散熱控制,EA211的燃料消耗也減少了8%到10%。

    從引擎結(jié)構(gòu)上可以很容易地看到EA211引擎采用了定時(shí)皮帶的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的主要目的是減少引擎的能耗和噪聲。

    得益于發(fā)動(dòng)機(jī)在中、低速工況下,使用了自動(dòng)閉汽缸技術(shù),因此,大眾新桑塔的百公里油耗要比其他未采用此技術(shù)的車(chē)輛低0.4 L,而如果我們以50 km/h的勻速行駛,則可以節(jié)省1 L燃油,即使是70 km/h,其百公里油耗也會(huì)減少0.7 L。

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