大眾雙離合有頓挫怎么回事?

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1、大眾雙離合頓挫是正常現象；雙離合特點：DSG變速器沒有變矩器，也沒有離合器踏板。DSG變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限，大大提高了車輛的燃油經濟性；DSG變速器的反應非常靈敏，具有很好的駕駛樂趣。

2、新安裝的MCU本身存在問題。如果新安裝的MCU存在制造缺陷或其他問題，可能會導致頓挫和其他變速箱問題。這通常是不太常見的情況，但也可能發生。 更換MCU后，變速器需要重新適應。

3、雙離合變速箱和自動變速箱不一樣的是，雙離合變速箱沒有液力變矩器的緩沖作用，兩組離合器片在換擋過程中會產生沖擊感，即人們常說的頓挫感。

4、發動機積碳。積碳作為發動機的一個頑疾，是造成汽車頓挫的一個重要原因，無論是燃油噴嘴、節氣門、進氣口、燃燒室等部位的積碳，都會造成汽車頓挫。所以定期使用有效的PNF原液類的燃油添加劑，清潔油路和積碳是很有必要的。

5、雙離合變速箱頓挫的主要原因是油門和車速不匹配，當換擋之后，車速與變速箱的轉速是不同步的，這個時候，就需要發動機提高轉速，以便達到同步轉速。當然這個時機必須準確，一旦時機失準，車子就會發生頓挫。