一汽大眾高爾夫上水管熱下水管冰水溫高風扇一直轉是怎么回事

1、節溫器損壞，會造成發動機冷卻系統不能大循環，因此發動機的溫度會高，解決方法：更換節溫器即可。B、冷卻系統因為有空氣阻力，所以造成了發動機冷卻液循環不暢，使得發動機溫度升高，相應的解決方法是：給冷卻系統排除空氣。

2、出現汽車上水管熱下水管涼的原因有發動機的水溫不夠、節溫器故障、水泵故障。水泵故障：發動機的高溫冷卻液從節溫器進入水箱，經水箱冷卻后，由水泵抽出，送回發動機參與循環散熱。

3、可能導致上水管熱下水管涼的幾個因素：節溫器故障節溫器出現故障時，發動機的水溫到達目標溫度后節溫器開關不能打開，節溫器仍處于關閉狀態，這時就會出現上水管熱下水管涼的情況。

4、你好 您這是節溫器或者水泵壞了 不建議在繼續行駛 嚴重高溫對發動機損害太大 找個修理廠檢查更換吧 離得太遠可以找車拖或者 開著水溫上來就停車涼了再走

5、因為節溫器壞了或者沒裝這個傳感器的功能，檢測發動機水溫，水溫變高之后就會讓風扇轉。