高爾夫底盤低的問題嚴(yán)重嗎

高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

現(xiàn)身說法，地盤真心低。跟我朋友一起出行路中間一塊石頭他能騎過去，我就卡底了。提車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定要上。

算是比較低的，出去玩非鋪裝路面，不小心會(huì)蹭到底盤，但城市里的臺(tái)階基本都沒問題。

的確有點(diǎn)低，發(fā)動(dòng)機(jī)底板和側(cè)翼的底板都比較低，側(cè)翼下面還有點(diǎn)突起，過坑洼路段時(shí)最好減速。不然容易掛壞底板和中間橫梁。

GTI本來就是5座車，后排當(dāng)然可以坐3個(gè)人。除非你改裝過懸掛，改的很低，或者低趴，那樣是不行的。

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤比普通汽車低。作為大眾在中國(guó)最負(fù)盛名的神車，高爾夫不僅憑借純正的德系原創(chuàng)血統(tǒng)，更是憑借全面的油耗、操控性和空房。整個(gè)高爾夫底盤的覆蓋率還不錯(cuò)。

大眾高爾夫7底盤最小離地間隙僅為106mm，比6代高爾夫的數(shù)據(jù)少了40mm左右。