邁騰DSG低速換擋頓挫感強(qiáng)烈是怎么回事
1、頓挫感是因為自動換擋造成的,實際上所謂自動擋,其實和手動擋的原理是一樣一樣的,都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程,和我們手動檔撥檔一樣的,這就難免有頓挫感了。
2、需要更換。其可能是汽車離合器的壓力分布不均勻,也許是彈簧松動或斷開,壓力位不對,所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。其二,可能是離合器壓緊彈簧彈力過大,造成了離合器的發(fā)抖。
3、邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低速松油門頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點火系統(tǒng):尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬公里,(2)分缸線是否存在漏點的問題:點火線圈檢查是否油斷火的問題。
4、自動檔汽車在太陽輪和齒輪傳動等變換的環(huán)節(jié)中,和手動檔的拔檔一樣,就會有頓挫感比較嚴(yán)重,有撞擊感了。
5、油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部(例如閥體)產(chǎn)生,導(dǎo)致自動擋控制閥產(chǎn)生延遲,造成變速箱頓挫沖擊。現(xiàn)在解決辦法已經(jīng)很簡單了,不必再大修,怎么解決,百度下瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q方案就行了,里面說的很詳細(xì),自己研究下吧。
6、汽車在行駛途中出現(xiàn)頓挫,一般都跟發(fā)動機(jī)和變速箱離不開關(guān)系。發(fā)動機(jī)由點火,進(jìn)氣,噴油嘴共同組成了燃油的燃燒。也是發(fā)動機(jī)的動力來源。如果噴油量減少,進(jìn)氣量降低,點火變?nèi)酰瑒恿蜁蛔悖l(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)頓挫感。
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