新速騰后懸掛斷裂問題到底有多嚴(yán)重

速騰 參考價：12.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

很嚴(yán)重，不單影響汽車的減震效果，還會影響行車安全。建議馬上去修理店維修，不能脫。

改款的速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后懸掛是梁式的，懸掛斷裂了，夸張點來說就是車身要散架了。求采納。

還有很多車主表示，車子出現(xiàn)問題后，已經(jīng)不敢開上高速了，據(jù)車主反映，2012-2014款大眾速騰后懸掛斷裂近百例了，存在嚴(yán)重質(zhì)量安全隱患。

拖臂的結(jié)構(gòu)也是多連桿懸架的常見結(jié)構(gòu)。而速騰之后，扭力梁的輪軸幾乎與橫梁重合，所以橫梁中的扭力桿無法起到扭轉(zhuǎn)側(cè)傾剛度的作用。車輛行駛時，后懸架擺動較大，懸架縱臂容易出現(xiàn)金屬疲勞和斷裂。

日前，全國各地陸續(xù)曝出一汽大眾新速騰后軸縱臂斷裂問題，國家質(zhì)檢總局已于8月中旬啟動對該問題的缺陷調(diào)查。不過截至昨天，一汽大眾仍未有明確答復(fù)，遲遲等不到結(jié)果的216名北京車主已開始法律途徑維權(quán)。