高爾夫7減震改短簧有好壞嗎

1、不建議車友隨便改裝短簧，這樣會影響減震器的回彈和壓縮，而且這樣也會導(dǎo)致汽車 懸掛 幾何形狀的改變，所以汽車改裝短簧不好。但改裝短簧可以降低車身高度，過彎時也能提高支撐，這就是改裝短簧能帶來提升的地方。

2、汽車改短簧的壞處如下：短彈簧會使減震器觸底，導(dǎo)致減震器損壞。所有的懸掛，不論何種形式都有限位器，限位器限制車身的最低位置，也就是說只要限位器存在減震器就不可能有觸底的風(fēng)險，改短簧后可能會使減震器觸底。

3、雖然彈簧縮短可以降低車身高度使車子看起來更運動，過彎時也可以減小部分側(cè)傾。但弊大于利。改短簧的弊端：首先降低車身后會影響通過性，過減速帶很容易拖底盤。

4、短期沒問題，時間長了影響避震，最好換總成。

5、高爾夫原廠避震搭配艾巴赫短簧好。好的地方有：質(zhì)量穩(wěn)定一些，底盤扎實一些，并且操控性好，動力足，加速性能非常出色。整體內(nèi)部乘坐空間大，而且動力上表現(xiàn)好，操控也是非常順暢的。空間小，動力好。

6、改裝短簧的好處有：車身變矮了，看起來更加漂亮，更加具有運動感。簡而言之就是視覺效果更好。輪胎的側(cè)傾減少很多。轉(zhuǎn)向的時候更加輕快，靈活，精準(zhǔn)。由于車身變矮了，離地面更近，車跑起來會更穩(wěn)。