為什么有的車子后排有凸起,有的車是全平的?真的是技術(shù)限制嗎?

廣汽本田VE-1 參考價(jià)：15.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

1、其實(shí)隆起來(lái)無(wú)非就是兩個(gè)原因，第一是給四驅(qū)系統(tǒng)后者后驅(qū)車型提供空間給傳動(dòng)軸；第二是給排氣管騰出空間。

2、這個(gè)跟廠家設(shè)計(jì)有關(guān)啊，有的廠家設(shè)計(jì)，地臺(tái)下面是油箱，如果考慮油箱的容量和形狀，就會(huì)把地臺(tái)設(shè)計(jì)的高一點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得地臺(tái)設(shè)計(jì)全平是比較先進(jìn)的設(shè)計(jì)，對(duì)駕乘人員的的關(guān)心比較多。

3、反過(guò)來(lái)看前置前驅(qū)的車輛，后排中間過(guò)道就沒(méi)有那么高的凸起，因?yàn)闆](méi)有傳動(dòng)軸經(jīng)過(guò)，只有排氣管道，所以可以做到輕微的凸起或者全平，這也是日系車為什么后排過(guò)道凸起不高的原因。

4、日系車的發(fā)展理念有所不同，首先于國(guó)家本身，在資源以及汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)程上在發(fā)展初期與德國(guó)汽車相距甚遠(yuǎn)。

5、還會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本增高，提高售價(jià)降低競(jìng)爭(zhēng)力。

6、從安全性的角度來(lái)看，后排凸起的車型會(huì)更好一點(diǎn)，因?yàn)閷?duì)于底盤(pán)不高的家用車來(lái)說(shuō)，凸起的車輛其通過(guò)性會(huì)更好。