動力電池技術最新突破有哪些
新能源汽車是當前發展的重點。作為電動汽車的基礎和核心部件,動力電池技術的發展決定了電動汽車的未來。開發高能量密度的動力電池已成為2020年節能和新能源汽車發展的重點任務和目標。目前有哪些動力電池技術的最新突破需要向大家簡要介紹?讓我們一起去發現。
動力電池技術有哪些最新突破?:創新
(1)研發動力鋰離子電池智能夾取技術,結合機器人、高清視覺處理等智能應用技術,實現危險品應急處置。(2)研制了鋰離子電池機載滅火器溫控觸發系統。在存取鋰離子電池的堆垛機上下兩側安裝有滅火裝置,包括火災傳感器、二氧化碳滅火器和滅火調節器。(3)該系統集成了動力鋰離子電池在線快速自動分揀技術、專用堆垛機能量回饋技術和生產控制軟件系統,實現了缺陷產品高效在線剔除和節能生產的功能。
根據發布的《促進汽車動力電池產業發展行動計劃》和《汽車產業中長期發展規劃》,到2020年,我國動力電池比能達到300瓦時/千克以上,力爭達到350瓦時/千克,系統比能達到260瓦時/千克,成本低于1元/瓦時。
據了解,合肥郭萱高新動力能源有限公司和天津李紳電池有限公司均已研發出能量密度為300Wh/kg的動力電池產品,這意味著我國將提前實現2020年動力電池單元比能量的發展目標。
據簡介,合肥郭萱采用富鋰正極材料搭配硅基正極材料,實現功率單元電池能量密度302瓦/千克,室溫下0.5C次充放電195次的容量維持在80%。天津李紳還研制出了能量密度高達300瓦時/千克的動力電池樣品。
目前電動汽車使用的動力電池單體能量密度一般在200Wh/kg的水平。合肥郭萱和天津李紳在動力電池技術上的重大突破,意味著電動汽車的電池壽命更長。
但據小編汽車了解,上述高能量密度比的動力電池產品仍處于單樣階段,系統產品仍處于開發過程中,至少需要半年時間才能量產。
最近幾天&ldquo中國新能源物流車全國市場巡禮調查報告;活動中,我從小車與相關車企負責人的溝通中了解到,車企購買動力電池的成本約為每千瓦時1.6-1.7元,車企承認&ldquo高電池成本有點太多了。。
今天,小編汽車的簡介到此結束。以上是小編汽車簡要介紹的動力電池技術的最新突破。要想開發新能源汽車,電池是不可或缺的,所以新技術的研發總是需要太長的實驗和研發人才。想了解更多,可以關注汽車小編。
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