為什么斯柯達(dá)賣不好

因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">大眾更高級啊！斯柯達(dá)是上汽大眾的子品牌之一，很多車型都是與大眾同平臺打造的，比如明銳、科迪亞克就是MQB平臺的，雖然性價比高，但是因?yàn)閮r格大部分與大眾品牌存在重疊區(qū)間，又不肯讓利。

最致命的是品牌影響力，大眾品牌家喻戶曉，暢銷中國幾十年。斯柯達(dá)是誰？知道這一點(diǎn)的人怕是很少。只不過，斯柯達(dá)似乎總是在踩雷……

網(wǎng)上雖流傳著這樣一句話：“懂大眾的都買斯柯達(dá)”，但現(xiàn)實(shí)卻沒幾個人愿意掏錢買斯柯達(dá)，最終都是含淚選擇了大眾。斯柯達(dá)作為大眾的子品牌，有著同樣的三大件，甚至外觀內(nèi)飾也可以說如出一轍，但是車標(biāo)不一樣，這才是最重要的，國內(nèi)消費(fèi)者只認(rèn)大眾標(biāo)。

大眾在國內(nèi)市場的火爆無需多說，中國這個全球最大的汽車乘用車市場，已經(jīng)被大眾牢牢把控住了，盡管雙離合變速箱被消費(fèi)者吐槽不斷，但是大眾的銷量從來不曾減少過，基本占據(jù)銷量排行榜。大眾的輝煌成就無需用過多的語言去闡述，而斯柯達(dá)在三大件一致的情況下，不說超過大眾，至少跟在后面喝點(diǎn)湯總行吧，但是，斯柯達(dá)的銷量顯示，別說跟著喝湯，就算是給大眾提鞋都不配。

如果再詳細(xì)談些因素，斯柯達(dá)沒有大眾那么會營銷，大眾入鄉(xiāng)隨俗，清楚了解國內(nèi)消費(fèi)者的需求，而斯柯達(dá)從未想過本土化；其次在價格方面也沒有表現(xiàn)很大的誠意，多款車型與大眾重疊，又無法塑造自己的品牌特性，所以銷量一直都不好。