汽車的火花塞一換就是4個(gè),只換一個(gè)不行嗎

火花塞都有一定的壽命，同一批次的產(chǎn)品質(zhì)量和壽命應(yīng)該很接近，既然有一兩個(gè)出現(xiàn)了問題，說明其他的火花塞大限也將至了。所以一起更換，以防后患。火花塞不是一個(gè)經(jīng)常被提及的配件，但如果火花塞老化，車輛的整體性能將受到影響，更換火花塞其實(shí)也是日常保養(yǎng)的一部分，就像換機(jī)油和三濾一樣。一般修車的會(huì)給你全部更換。理論上就算是更換一個(gè)同品牌同型號(hào)的，新舊火花塞的放電間隙不一樣，新舊火花塞的阻值也不一樣，不全部更換會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，加速困難，油耗增加等問題，意思是可能火花塞不同造成點(diǎn)火角度能量有差異，導(dǎo)致四個(gè)缸動(dòng)力不平衡。

還有就是現(xiàn)在市場(chǎng)上常見的電極材質(zhì)有銅、鎳合金、白金、銥金四種，所以貴金屬火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷更小，對(duì)于降低油耗有利。

另外貴金屬的使用壽命也更長，當(dāng)然價(jià)格也是隨著性能的增加而增加的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就需要燃燒燃料，點(diǎn)燃燃料的電火花就是由火花塞產(chǎn)生的，所以火花塞的好壞影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果。

其中最主要的影響因素是火花塞電極間的間隙，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”。