發動機中的活塞連桿組主要由哪些部分組成

活塞連桿組主要由活塞、活塞環、活塞銷、連桿及連桿軸瓦等組成。

活塞連桿組將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變為曲軸對外輸出轉矩，以驅動車輪轉動。它是發動機的傳動件，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉并輸出動力。

活塞的主要作用是承受氣缸的氣體壓力，并將此力通過活塞銷傳給連桿，以推動曲軸旋轉，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉并輸出動力；活塞的頂部還與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。擴展資料：

氣環的作用是保證活塞與氣缸壁間的密封，防止高溫高壓燃氣進入曲軸箱；同時還將活塞頂部的大部分熱量傳導給氣缸，再由冷卻水或空氣帶走。

活塞環工作時受到氣缸中氣體的高溫高壓作用，其溫度較高，而且在氣缸中高速運動，加上機油高溫變質，潤滑條件變壞，其磨損嚴重。

由于氣缸的磨損不均勻性，使其變成錐度和橢圓性，活塞在其中運動，沿頸向產生一張一縮的運動，使環受彎曲應力而容易折斷，造成發動機卡死、拉缸、發動機不工作。