轎車前輪向左跑偏咋回事
汽車行駛中跑偏是比較常見的問題:
1、四輪定位失準。大多數情況下,通過做四輪定位可以解決,但如果做四輪定位仍不能解決,這一定是其他原因導致。
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。
3、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。
4、前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致??赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。
5、前減震器失效。前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏??梢酝ㄟ^專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度,判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸,用拉抻的方法來判斷。
6、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。
7、某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,說明該輪的制動器回位不良。
8、車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出最大允許范圍,可以通過卷尺來測量;如超出范圍必須用校正臺進行校正。擴展資料
何時需做四輪定位:
1、一般車輛行駛2萬公里或者1年時,建議做一次四輪定位(檢查)。開車在平直道路上直行時,也需要用大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏時,建議做一次四輪定位。汽車正常行駛時感覺車身漂浮或搖擺不定,如同轉彎和在崎嶇的路面上行駛,建議及時進行檢查。汽車前后輪的胎面有一側磨損特別嚴重時,也需要去檢查一下。車輛發生過碰撞事故(傷及懸架系統)、轉向或懸掛系統維修后,最好做一次四輪定位。
2、如何避免四輪定位故障
在坑洼不平的路面要緩速行駛,切記不要加速猛沖,劇烈的震動勢必會影響到車輛的四輪定位。盡量避免汽車前輪受到外力的沖擊,比如快速駛過凹坑、沖上人行道臺階等。側方停車時,避免用車輪去接觸路牙子,有些時候車輪已經接觸到路牙子,但車主依然猛打方向,這樣就很容易導致四輪定位出現問題。
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