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  • 本田搭載紅頭k20a發動機的車輛有哪些

    2023-11-23 15:48:30 作者:蔡金盛
    思域Type-R

    漫畫《頭文字D》的思域(參數|圖片)搭載了本田B系列發動機,直到如今B16B的神話依然延續。本田的B16B是經典中的經典,1.6升的機器,其壓縮比高達10.8:1,功率輸出為185馬力,當6100轉開啟TEC時,應了車迷常說的一句話:“一日本田,終生本田”。

    時至今日,很少有1.6升的發動機能達到185匹馬力的N/A機。

    Integra(參數|圖片)Type-R

    本田的紅頭系列發動機,擁有雙頂置凸輪軸(DOHC)和可變氣門正時和升程電子控制系統(VTEC),動力輸出令人驚嘆。這款B系列1.8排量發動機B18C,最高動力輸出可達到210匹。

    雅閣高性能版

    H22A系列橫置高性能自然吸氣發動機,用于比思域大一個級別的雅閣上,以雅閣普通版本的F22系列發動機為基礎開發而來。

    最主要的改進是寬了很多的頂置雙凸輪軸(DOHC)缸蓋,代替了SOHC16氣門的F22系列的窄缸蓋,排氣量同為2.2升,缸徑、沖程均為87、90.7毫米,VTEC由三段改為兩段開啟,凸輪軸的工作角度、升程也要高很多。

    S2000

    F20C是S2000專屬的發動機,2.0升排量,裝備本田的VTEC機構,9000轉額定轉速,升功率已達到125匹,輕改破10000轉更是輕而易舉。

    RSXTYPE-S、Insight

    K20A發動機自2001年推出至今已有10年的歷史,已經經歷了三代的進化。K20A是當時本田新開發的主力發動機,紅頭K20A采用了i-VTEC技術,改善油耗及強化低速扭力表現,反置發動機也是本田車廠的一大突破。

    廠方表示這種發動機放置方式能助縮短排氣行程,提升馬力輸出,性能大幅提升。

    三菱Evo

    大家肯定聽過4G63,因為眾多的自主品牌如中華、奇瑞、東南等都大量使用編號4G63的三菱發動機。但我們要談的是紅頭的4G63EVO版,是帶渦輪增壓設計的DOHC16V發動機,在汽缸頭和進排氣系統方面與SOHC版有很大不同。

    紅頭版的4G63可以輕松輸出200千瓦的動力,經過改裝更可達到駭人的600千瓦水平。而現款則采用了4B11替代了服役了18年的4G63。

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