高爾夫6過減速帶前懸掛感覺松動咣當響聲,轉向時偶爾有咯噔咯噔異響

1、車身異響，這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

2、底盤機構部件損壞或松動，這樣在行駛時遇到不平路面也會有異響，一般需要檢查一些轉向機構螺絲和減震橡膠。車輛經過減速帶的正確姿勢： 采用減速慢行法，提前降速，這樣的好處就是能減少刮底的風險，同時還能保護懸架。

3、平衡桿吊桿球頭老化：汽車長期使用之后會出現(xiàn)平衡桿吊桿球頭老化的現(xiàn)象，導致在通過減速帶時出現(xiàn)了咯吱響，如果在開車過程中發(fā)現(xiàn)過減速帶異響，可以觀察平衡桿吊桿球頭是否出現(xiàn)老化現(xiàn)象，出現(xiàn)老化應及時處理。

4、這個故障很有可能是車輛的懸掛系統(tǒng)有部件出現(xiàn)了故障，如避震漏油，避震上方的平面軸承磨損，球頭松動，托架的橡膠件老化等故障。出現(xiàn)這些故障的原因是因為車輛使用的年份久了和公里數多了，這些部件老化了。導致異響的出現(xiàn)。

5、找個專業(yè)的。 您好，打方向異響原因有很多。 轉向管柱不潤滑，摩擦力大； 檢查轉向助力油少了； 檢查萬向節(jié)有問題； 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬； 平面軸承壞了。建議逐一排查。

6、過減速帶前輪有哐當聲的原因是汽車平衡桿松動或是減震器故障。汽車的過減速帶是車輪在地面上與車身之間的壓縮運動，減震器本身的異響很少見，只有減震器有故障才會引起異響，建議車主在有異響時及時維修檢查。