速騰 手動(dòng)版同1.5T 寶來(lái) 哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是速騰(詢底價(jià)|查參配)和寶來(lái)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版0萬(wàn)元,寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 300TSI DSG尊行版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 寶來(lái) | |
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
速騰的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈年輕十足,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。
寶來(lái)的前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線,配合多幅式的造型的中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | |
車長(zhǎng) | 4791 | 4672 | |
車寬 | 1801 | 1815 | |
車高 | 1465 | 1478 | |
軸距 | 2731 | 2688 |
速騰的長(zhǎng)寬高為4791/1801/1465mm,軸距為2731mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
寶來(lái)的長(zhǎng)寬高為4672/1815/1478mm,軸距是2688mm,線條采用了較為平直的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 寶來(lái) | |
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
速騰的內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,和該車定位相符合。
寶來(lái)的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 寶來(lái) | |
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 160 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 118.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 175.0 | 250.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶來(lái)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。速騰的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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