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  • 標(biāo)志307是高速發(fā)動機(jī),不適合在城市走走停停地開,新寶來適合,真的嗎?

    2023-11-24 11:29:52 作者:蔡金盛

    標(biāo)致的中國車型,動力單元和底盤和307一樣,為了適應(yīng)中國市場,外形和空間上都大,其實這車性價比也很不錯,但如果選408建議0的,畢竟那么大一個車身,用6的發(fā)動機(jī)去拖,小馬拉大車。

    是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),不是高速發(fā)動機(jī),也是一種普通的發(fā)動機(jī),所以普通發(fā)動機(jī)和普通發(fā)動機(jī)不知道怎么比法 如果是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的話顧名思義就是在高轉(zhuǎn)速或是低轉(zhuǎn)速時獲得高扭矩。

    寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的車內(nèi)空間大,這基本就是307唯一的優(yōu)勢了。為什么大多數(shù)人都覺得寶來好,原因很簡單。品牌檔次。

    您好,我是東風(fēng)雪鐵龍購車小助手,新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富,操控性和安全性在同級別車中表現(xiàn)突出的全能中級家轎車,作為運(yùn)動型轎車,新世嘉在同級別車型中表現(xiàn)出優(yōu)秀的性價比。

    還可以吧!個人感覺不錯,開過標(biāo)致再開同價位其他車感覺沒有標(biāo)致舒服。

    升307在高速路段和低速路段的表現(xiàn)差別明顯,這種高、低速路面的表現(xiàn)差異更是讓人印象深刻。在通暢路面上,四擋的提速和五檔的高速行駛78千瓦的發(fā)動機(jī)都能很好的完成任務(wù),3000轉(zhuǎn)以上才是這臺發(fā)動機(jī)自我感覺最舒暢的階段。

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