從捷豹XJ降級到大眾高爾夫,用心生活,用心改裝

“坐標武漢，目前的座駕是17款的高爾夫7 RLINE版，而在三四年前，本人在江漢路步行街的樓頂投資了泳池酒吧，也在那時開上了捷豹XJ，今年年初的時候因為種種原因關門歇業了，開始體驗投資失敗還債節儉的日子。

半個世紀前，根據捷豹創始人威廉·萊昂斯爵士的創意，開發了內部代號為“XJ”的全尺寸大型轎車，并于1968年開始生產，這就是捷豹XJ的開始，第一代捷豹XJ一經上市就立即成為人們的最愛。

捷豹XJ50在北京車展亮相，慶祝其旗艦豪華轎車誕生半個世紀，并在外觀上進行一系列改進，包括前后保險杠的樣式(如頂級自傳版)以及一套獨特的20英寸毒液輪轂、黑色前格柵和獨特的徽章來裝飾后部和側通風口。

偶然在二手車市場發現她的身影，也會勾起那段屬于捷豹的寶貴記憶。不過國內始終鮮有關于XJ的改裝作品，這臺難得一見的前期版短軸XJ8便是出自廣州老牌店家KGO AIR。

全新捷豹XJ在視覺上顛覆傳統：側窗的長水滴形構造、幾乎隱形的C柱設計搭配革新性的全景天窗，使車身姿態更低、線條更流暢，車內乘客還可以享受到更多光線。

動力性能：捷豹 XJ 0 搭載了一臺 0 升 V8 發動機，最大功率為 321 馬力，最大扭矩為 458 牛·米。這樣的動力參數在當時的豪華轎車市場中極具競爭力。