汽車(chē)的自動(dòng)鎖不能自動(dòng)落鎖是怎么回事

行車(chē)自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖是一款電子裝置，就是當(dāng)車(chē)速達(dá)到電腦設(shè)定的那個(gè)速度，門(mén)上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止不慎誤開(kāi)車(chē)門(mén)。就是車(chē)速到了一個(gè)設(shè)定值，車(chē)鎖自動(dòng)落下，設(shè)定值一般為廠方設(shè)定，多為10-20km/h。

當(dāng)車(chē)速達(dá)到電腦設(shè)定的速度時(shí)（一般由廠商進(jìn)行設(shè)定，多為10千米/時(shí)～20千米/時(shí)），鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開(kāi)車(chē)門(mén)，是很多車(chē)型上采用的最常見(jiàn)的一種行車(chē)自動(dòng)落鎖方式。行車(chē)自動(dòng)落鎖還有一些其他的方式。比如當(dāng)變速箱掛上D擋（行駛擋）時(shí)，鎖止按鈕就會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開(kāi)車(chē)門(mén)，使用這種落鎖方式的車(chē)型有。

還有一種是，駕駛員在行駛中踩一腳剎車(chē)，車(chē)門(mén)便會(huì)自動(dòng)落鎖，這種方式一般出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)或者一些低端車(chē)型上。再有一種比較少見(jiàn)的落鎖方式是，當(dāng)車(chē)輛連續(xù)行駛10秒鐘，車(chē)門(mén)便會(huì)自動(dòng)鎖止。除此以外，還有一種比較常見(jiàn)的落鎖方式，那就是手動(dòng)落鎖。

擴(kuò)展資料

自動(dòng)落鎖功能的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

對(duì)車(chē)內(nèi)有兒童的乘客起到保護(hù)作用，防止汽車(chē)在行駛中，未懂事的幼兒乘客將車(chē)門(mén)扳手打開(kāi)。

缺點(diǎn)

1、培養(yǎng)駕駛員的懶惰，警惕意識(shí)下降，一切依靠自動(dòng)設(shè)備的結(jié)果就是駕駛員的大腦萎縮，最后只能買(mǎi)無(wú)人駕駛的汽車(chē)。（比較夸張）

2、最關(guān)鍵，就是影響逃生。（千萬(wàn)別說(shuō)絕對(duì)不會(huì)發(fā)生事故，有時(shí)候你不撞別人，還有人撞你呢）。

中控鎖是機(jī)械與電子結(jié)合的裝置，一旦車(chē)禍發(fā)生，電子設(shè)備失靈，車(chē)內(nèi)乘員依然可以打開(kāi)車(chē)鎖開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。（門(mén)鎖沒(méi)有損壞）

不過(guò)，一旦車(chē)內(nèi)人員全部暈厥，車(chē)外的救援人員可就要浪費(fèi)更多的時(shí)間打開(kāi)車(chē)門(mén)，有人說(shuō)砸玻璃，難道砸玻璃不費(fèi)時(shí)間，而且砸玻璃也可能造成人員傷害，別看耽誤的時(shí)間不一定很長(zhǎng)，但是也許這點(diǎn)被耽誤的時(shí)間就是一道跨越生存與死亡的鴻溝。