帕薩特領(lǐng)馭減震器過不平路面感覺硬為什么

帕薩特的懸掛可以改善。

如果你覺得帕薩特的懸掛太硬，可能有兩個(gè)原因：一是彈簧太硬，這會(huì)導(dǎo)致車輛過砍時(shí)跳得過高；另一個(gè)原因是減震器過于“硬”，這會(huì)使車輛感覺像沒有安裝減震器一樣，細(xì)微的顛簸都能傳到車內(nèi)。所謂懸掛硬，更多是指減震器的“硬”。一般來說，如果使用硬彈簧，需要配備硬一點(diǎn)的減震器，否則無法控制彈簧。硬減震器的好處是在載重時(shí)車輛會(huì)更穩(wěn)定，操控性更好；但缺點(diǎn)是舒適性會(huì)變差。如果要改善懸掛，比較科學(xué)的方法是進(jìn)行整體系統(tǒng)改造，這涉及到彈簧的彈性系數(shù)與減震器的行程以及雙向最大拉力的匹配問題。建議去經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)備齊全的改裝店進(jìn)行改造，當(dāng)然價(jià)格可能會(huì)比較高。如果不想投入太多成本，只是想改善原車的懸掛性能，可以只更換減震器，這樣通常會(huì)有比較令人滿意的效果。目前國(guó)內(nèi)有很多適合原廠尺寸安裝的改裝件，建議選擇一些口碑比較好的大廠家的減震器，或者參考車友的推薦。在自行改裝時(shí)，除了注意減震器兩端接口與原廠接口的一致性，還需要注意減震器的行程要與原車彈簧的行程相匹配。