大眾為什么要取消EA888、1.8T排量的發動機?是因為燒機油嗎?
1、總而言之,大眾放棄8T并非是自主進步,而是在政策影響下忍痛的止損行為,但并非是因為EA888 8T燒機油無法解決亦或是其他原因---要知道大眾的發動機燒機油也不是一年兩年的事兒了...(小姐姐進來賣個萌)以上,感謝閱讀,歡迎關注。
2、關于大眾取消ea8888t排量的發動機確實是一個比較大的新聞,因為我們眾所周知的是a888的發動機分為8t和0t兩個量級的排量,8t的發動機的排量銷量也并不低,突然停產也是覺得有點蹊蹺。
3、邁騰(查成交價|參配|優惠政策)搭載8t發動機的車型是采用第二代ea888發動機的車型。取消8t發動機的車型搭載第三代ea888發動機,第三代ea888發動機沒有8t車型。大眾直接用低功率版本的0t發動機取代了老款邁騰的8t發動機。
4、大眾取消8t發動機的原因是廠商從戰略角度以及成本的考慮。
5、而在早些年,8T發動機也是一個比較常見的排量,尤其是在大眾的身上。大眾的8T發動機是EA888系列的一款,在大眾集團下面的奧迪AA途觀L(查成交價|參配|優惠政策)、帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)、邁騰、速派(查成交價|參配|優惠政策)、 柯迪亞克(查成交價|參配|優惠政策)等常見車型上均有搭載。
6、三代EA888發動機改進了機油損耗和控制方面等問題,只要合理的進行養護,是不會出現燒機油情況的。雖然這款發動機比較損耗機油,但是消耗量也是比較小的。按照正確的方式來養護發動機,就不會出現老化的情況,活塞環也不會卡頓。
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